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制动鼓要怎么维护

发布时间:2023.07.31

一、加强出车前和途中的检查工作,尤其是制动、转向、传动及车轮部分的技术状况务必完好无损,确保作业可靠。
  二、管路检查工作临下坡前,尤其是下一些长而陡的坡路,一定要停下车来,要观察一下公路的态势,而后仔细地检查工作制动系统,看气压是不是完好无损,气压是不是充足,各制动管路是不是漏气(气压制动)、漏油(液压制动),各连接部位是否有脱落现象。
  三、合理制动利用发动机的牵阻效果和脚制动器控制车速,不可以踏下离合器踏板或放空档滑行,且避免紧急制动。有的驾驶员为了节省油料,下坡时一味地放空挡滑行,甚至熄火滑行,这是非常危险的。下坡时,车辆重心前移,惯性力变成下坡的驱动力,使车辆行驶速度必然加快,坡越陡、越长,车越重,车速就越快,驾驶员需要用制动来降低车速,以确保行车安全。
  另外。频繁地使用脚制动,对贮气筒内的气压损失较大,空压机供气量不足,从而很有可能导致制动不灵敏。假如下坡时利用发动机不与传动装置分离所产生的牵阻力减低车速,车辆就不会超速行驶,挡位越低,牵阻效果就越好,避免了频繁制动,确保了安全性。


 四、科学驾驶当遇到下行坡度比较长和弯道尤其多且急时,可分段行驶。跑一段路程后,找一段坡度稍缓、前后视野较好的地方停下来,一方面让贮气筒充足气,另一方面让制动鼓及蹄片降温,而后再行驶。
  五、冷却制动鼓车辆行驶中,伴随着制动鼓温度升高,制动效能会显著下降,所以,车辆加装储水器,在下坡之前,打开储水器开关,使其向制动鼓外表面淋水降温,可有效地提高制动效能。
  六、选用良好的制动液液压制动的车辆大多数使用醇型制动液,其所含的酒精易挥发。频繁地制动,易使制动管路温度升高产生气阻,使制动失灵。若选用一些沸点很高、不容易变质的良好制动液,就能很大程度上地提高行车安全系数。
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